Upozorenje o tržištu titanijuma u septembru 2026.: fiksne cijene, signali za oluju za četvrti kvartal

Titanijum je zatvoren u avgustu nepomično: svaki veći kineski cjenovni-spuž, ingoti, mlinski proizvodi, čak i uzvodni koncentrat i fero{1}}lanac od titanijuma-održali su se u posljednjoj sedmici. Ali stan nije miran. Ispod zamrznutih kotacija pojačale su se snage koje smo pratili u našem avgustovskom upozorenju: vrhunci isporuke u svemiru stižu u Q3–Q4, EU CBAM dodaje 150 €/tona kineskom uvozu, a Američka odbrambena logistička agencija sada formalno ispituje nabavku titana. Industrijske prognoze procjenjuju-aero-spužvu visoke čistoće na 48.000–50.000 JPY po toni u ovom tromjesečju. Za kupce koji planiraju količine u četvrtom kvartalu, septembar je okvir za određivanje cijena koji će se vjerovatno zatvoriti.

Izvori: Mysteel (procjene od 25. do 26. avgusta), SMM, CBCIE, Expert Market Research.

Cijela sedmica paušalnih kotacija je neobična na tržištu koje je klizilo cijele godine. Spužva Ti 0# je u padu za otprilike 9% od januara, ali je pad zaustavljen: proizvođači zadržavaju spot količinu da bi očistili akumulirane zalihe umjesto diskontiranja, operativne stope su iznad 82%, a ulazni troškovi-magnezijum, struja, titanijum tetrahlorid-ne ostavljaju margine za dalja smanjenja. Kupci u civilnom sektoru naručuju strogo po potrebi. Rezultat je zastoj, a zastoji na tržištima roba imaju tendenciju da se rješavaju u pravcu jačeg segmenta potražnje. U ovom kvartalu, taj segment je vazduhoplovstvo.

Trend cijena - od januara do septembra 2026. (sa prognozom)

Izvor: Mysteel, SMM mjesečni prosjek; Septembarske vrijednosti su konsenzus prognoze (precrtane). RMB/ton.

Septembarska prognoza označava prelom. Nakon osam mjeseci sinhronizovanog pada, tri linije se razdvajaju: predviđa se da će se spužva visoke-aero čistoće 0# oporaviti na 48.000–50.000 JPY po toni (4–9% pomjeranja od trenutnog poda) kako Q3 isporuka avijacije bude slijetala, dok civilni-spužva{10}}ta 2 hemijski spužva s ravnim tipinom i slabim hemijskim sastavom građevinarstvo i potražnju potrošača. Očekuje se da će ingot legure TC4 ojačati prema vrhu svog raspona od 64.000 do 66.000 ¥ po toni. Tema odstupanja iz našeg izvještaja za avgust sada ima priloženu vremensku liniju: ovo tromjesečje.

Izgledi segmenta: Gdje se kreće novac u Q3

Izvor: Konsenzus prognoze industrije, Q3 2026. Očekivani smjer cijene po segmentu, postotak u odnosu na trenutne nivoe.

Sortiranje tržišta prema očekivanom smjeru, a ne prema proizvodu, priča o nabavci u jednom pogledu. Dva segmenta nose stvarni vazdušni sunđer-visoke-visoke čistoće i, dalje uzvodno, koncentrat titanijuma (predviđa se da će se stabilizovati u opsegu od 1,350–1,450 JPY/t kako se ponuda Panzhihue smanji do kraja godine-). Sve ostalo je ravno. Ako vaša fabrika materijala dodiruje dva pokretna segmenta, izloženi su vaši troškovi u Q4; ako nije, vaša poluga je trenutno na svom cikličnom maksimumu.

Vrhunac isporuke u vazduhoplovstvu u trećem kvartalu.Narudžbe za avio{0}}opremu ulaze u svoj koncentrirani rok isporuke, a rasporedi lansiranja komercijalnih satelita također su gusti. Ovo je motor potražnje koji stoji iza prognoze 48.000–50.000 JPY/t vazdušnog sunđera. Gledajte visoke-čistoće 0# spot citate do sredine-septembra-oni se kreću prvi.

Američko gomilanje zaliha odbrane se kreće od glasina do procesa.Agencija za logistiku odbrane službeno je zatražila informacije od industrije o potražnji za titanijumom i magnezijumom-, rokovima isporuke, praksi skladištenja. DLA istraživanja istorijski prethode strateškoj kupovini. Američki vazdušni i odbrambeni titanijum je već opisan kao strukturno ograničen; vladina potražnja koja dolazi povrh komercijalne potražnje je dodatno potiskuje.

CBAM slijeće na Q4 narudžbe.Mehanizam EU na granici ugljenika dodaje otprilike 150 eura po toni kineskom titanijumu koji ulazi u Evropu. Kineski materijal ostaje konkurentan, ali se jastučić na nižoj strani stanji. Kupci iz EU koji finaliziraju Q4 ugovore trebaju potvrditi kako svaki dobavljač postupa s CBAM deklaracijama prije potpisivanja-a ne poslije.

Produžava se papirologija za{0}}kontrolu izvoza u Kini.Pooštreni pregled od strane Pekinga o vrhunskom-titanijumu dvostruke{1}}namijene sada uključuje verifikaciju krajnjeg-korisnika za napredne{3}}proizvodne destinacije. Signal obima je zapravo pozitivan-Kineski vrhunski-izvoz titanijuma u Evropu i SAD porastao je 11,3% u H1 2026-ali ciklusi dokumentacije su dodali dane. Ugradite 3–5 dodatnih radnih dana u vrijeme isporuke za visoke-ocjene.

Obnova zaliha kao pokretač infleksije. Četiri-plus sedmice akumulacije društvenog inventara je gorivo. Ako veliki kupci u daljnjem toku počnu graditi zalihe za sezonski porast, civilne cijene se brzo povećavaju. Nedelja za ravnom sedmicom je vaše upozorenje: prozor ne najavljuje zatvaranje.

Evropa - premija ostaje

Mlinski proizvodi po cijeni od 13,76-15,20 USD/kg ostaju više nego dvostruko veći od nivoa u Sjevernoj Americi. Novi kapacitet-Toho u Japanu, AMIC u Saudijskoj Arabiji na 15.000 t/godišnje, ATI u SAD-potrebno je 3-5 godina. Evropski kupci se suočavaju sa istom realnošću cena 2027. godine; jedina varijabla koju kontrolišu je koliko rano se ugovore.

Sjeverna Amerika - stabilna cijena, smanjenje ponude

6,17–6,81 USD/kg, usidreno domaćim kapacitetom sunđera, ali potražnja za vazduhoplovstvom drži dostupnost ograničenom. ATI-jev FY2026 smjernice od 975 miliona dolara do 1,025 milijardi dolara EBITDA (porast sa 859 miliona dolara) signaliziraju da zapadnjačka vrhunska ponuda-zaostaje za potražnjom. Obratite pažnju na tihu promjenu u tokovima koji nisu-odbrambeni: američki uvoz kineskog titanijuma skočio je sa 154 tone (2023.) na 1.068 tona (2024.) - sedmostruko povećanje, sve izvan DFARS-ograničenih programa.

Kina - izvozi više, a uvozi gotovo ništa

Julski izvoz sunđera dostigao je 572,4 tone (+33% YoY) u odnosu na uvoz od samo 56,8 tona-blizu-potpune samodovoljnosti-u standardnim vrstama. Izvoz H1 cijevi porastao je 36%, što je najjači od svih prerađenih kategorija. Za međunarodne kupce, ovo je{10}}podatak o pouzdanosti ponude: kineski mlinski kapaciteti dokazano proizvode za izvoz čak i dok je domaća potražnja slaba.

Kupci industrijskog{0}}klasa (hemijski, pomorski, desalinizacija, potrošači)

Sunđer po ¥45,000–46,000/t i TA2 ploča od 64–68 RMB/kg su na rentabilnosti proizvođača-nema značajnijeg daljeg pada. U međuvremenu, dva negativna rizika (aerospace pull, uzvodno učvršćivanje koncentrata) mogu podići cijeli kompleks ako počne obnavljanje zaliha. Popravite sveske u Q4 sada; uključite opcionalnost šest-mjesečne obaveze u svoje pregovore. Naše titanijumske cijevi, ploče, šipke, žice i trake navode potpune specifikacije i trenutnu dokumentaciju o sljedivosti sa{13}}ovjerenom mlinom.

Vazduhoplovstvo-susedni kupci (rotor-klasa, visoka-čistoća 0#, TC4)

Prognoza je 4–9% premije za visoku-čistoću 0# u ovom kvartalu na vrhu već-čvrstog raspona TC4. Ako vaša kvalifikacija dozvoljava kinesko-vrhunski-materijal (ne-DFARS programi: nivo komercijalnih aviona-2+, satelit, energija), trenutna razlika između kineskih i zapadnih cijena u aerokosmosu je najveća. Ako se to ne dogodi, vaša igra je trajanje ugovora-zaključavanje višegodišnjih-uvjeta sa kvalifikovanim zapadnim i japanskim dobavljačima prije nego što talas potražnje vođen DLA-komponira pritisak.

Kupci iz EU - kontrolnu listu usklađenosti

Model 150 €/tona CBAM košta u-poređenja cijena za sve pošiljke kineskog porijekla-Q4.

Prije potpisivanja ugovora potvrdite radni tok CBAM deklaracije vašeg dobavljača i ugrađene{0}}podatke o emisijama.

Za visoke-završne ocjene, dodajte 3-5 radnih dana rokovima za izradu dokumentacije za kinesku izvoznu-kontrolu krajnjeg-potvrde korisnika.

Akciona kontrolna lista

Kvantifikujte Q4 izloženost sunđeru visoke{1}}čistoće i koncentrišite{2}}dva segmenta sa prognozom naopako.

Zatražite ponude za industrijski-volumen prije sredine-septembra, rizik obnavljanja zaliha se materijalizuje.

Vazduhoplovstvo{0}}klasa: otvorite-dugoročne diskusije o ugovoru sada, a ne nakon što se oporavak ispiše u podacima o cijeni.

Pregledajte smjer-nivoa segmenta (grafikon iznad) u odnosu na vašu listu materijala-ravni segmenti nisu hitni; dva rastuća segmenta rade.

Kompletan asortiman proizvoda od titanijuma proizvedenih po međunarodnim standardima. Svi proizvodi dostupni u razredima 1–4 (TA1–TA4) i razredima 5 (TC4 / Ti-6Al-4V).